【我军超远空空导弹或采用固体冲压发动机 射程超300km】【2P】

BO独行客

  

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　　随着中国空军力量的快速进步，中国新型武器的发展动向也愈发受到外国媒体的关注，包括英国《每日邮报》在内多家外媒关注了中国新型超远程空空导弹的消息，称其具有700千米的超远射程。而当今世界射程最远的空空导弹，最远不过只能打300千米远。那么，中国远程空空导弹真的能打这么远吗？
　　要打这么远，得用超燃冲压发动机

　　空空导弹要飞700千米那么远，首要是发动机得够给力。

　　现役的远程空空导弹，有的采用双脉冲固体火箭发动机，比如美制AIM-120D，射程超过100千米；有的采用固体冲压火箭发动机，比如欧洲“流星”，由于它采用吸气式冲压技术结合固体燃料，因此比冲比AIM-120D更高，通俗地讲就是更省油，因此在尺寸稍大的前提下，“流星”射程超过150千米，大大高于AIM-120D。



　　图注：俄罗斯研制的KS-172远程空空导弹，它弹长7.41米，弹径400毫米，是现役空空导弹中的庞然大物

　　要想用现有的两种推进方案打得更远，就得把导弹做得更粗、更长，携带更多的燃料。最鲜明的例子是现役射程最远的空空导弹（射程300千米），俄制KS-172导弹，它采用固体火箭发动机，导弹全长达到7.41米（助推器1.4米），比“流星”长一倍多，弹径400毫米，比203毫米的标准中远程空空导弹粗一倍，发射重量高达748千克，是现役第三、四代中远程空空导弹的6~7倍。由此可见，要进一步把射程从300千米提高到700千米，采用现有动力方案的话，预计导弹长度超过10米，弹径将近1米，弹重估计4~5吨左右，这显然是不可接受的。

　　要想在可接受的导弹尺寸下达到700千米射程，只能使用比冲更高、油耗率更低的超燃冲压发动机方案。美国在研制采用超燃冲压发动机的X-51A超高声速验证机的时候，曾在其基础上设想过一种射程400海里（740千米）的导弹方案。而X-51A加助推器全长7.42米（其中弹长4.27米），全重1.8吨。因此我们可以估算，采用超燃冲压发动机，射程要达到700千米的空空导弹，弹长起码7米左右，弹重1.5吨，比现役空空弹大得多。然而超燃冲压发动机的技术方案目前并不成熟，超燃冲压发动机稳定燃烧时间仅有100多秒。

　　然而从外媒公布的歼-11B携带所谓PL-1X远程空空导弹的图像来看，该导弹长度不超过6米，弹径不超过300毫米，比KS-172还要小半圈。即便用超燃冲压方案，射程也不会超过400~500千米。估计其很可能采用固体冲压发动机，实际射程超过300千米，比KS-172稍远。

　　单从动力装置技术看，700千米射程的空空弹，不靠谱。




　　图注：外媒公布的“红剑2016”军演图片，加上此前公布的歼-16携带远程空空导弹图片，可以看出新型远程空空导弹长度不超过6米

　　制导方案：接力制导仍不成熟

　　现役的空空导弹，发射阶段和飞行中段采用本机机载雷达制导，飞行末段主动雷达导引头开机制导。而对于射程700千米的空空导弹而言，这样就远远不够了。因为本机机载雷达导引距离不超过400千米，导引头自身制导距离不超过100千米。加起来飞行中段起码有200多千米处于制导空档期，再加上700千米的射程大大超过了地球曲率限制。因此势必要有其他中继平台提供中继制导。目前无论是预警机还是中继卫星，要提供这样精确、目标更新速率这么快的制导服务，在技术上难度很大，远未成熟。

　　结语

　　除了动力装置和制导技术，实际上空空导弹射程要达到700千米这么远，要跨越的技术门槛还有许多，比如导弹那么大，如果保证高机动性、如何实现弹体控制等，短期内是很难解决的。近年来外国媒体反复炒作中国威胁论和中国崩溃论，存在过度夸大或贬低中国武器性能的现象，要么吹得天花乱坠，要么贬得一无是处。面对外媒的捧杀或棒杀，我们不必随之起舞，只要踏踏实实走自己的路就行。