【辩论活动】北京应该单双号限行么[评分完毕]

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奥运给了我们一个重见蓝天白云的机会，难道我们有谁还愿意回到以前的大气污染严重的苦日子吗？是愿意方便自己的出行，还是愿意维护这方洁净的空气呢？相信大家会作出选择吧？因为我们生活在这个星球就要爱护这个家园，大家才能够在这个美丽的家园幸福生活！有人的心愿和所希望的！！与其天天开车堵，不如单日子单号车一路畅通，双日子双号车一路畅通。北京的交通实在拥堵，因此市民因交通造成的经济损失在全国高居榜首，这个问题不容小视。奥运会虽然过去了，清洁的空气是我们永永远远的向往，又有什么比国民健康更重要呢？从长远看，限行是迟早的事。北京是首都，应顺势而为，顺应民心，带头限行，作出示范。限行是可以的，但是以北京现在的条件就实行不太切合实际，理由如下：一是公共交通设施硬件条件不够，公交线路设置、交通工具数量少和内部环境差；二是会刺激汽车消费，逐渐削弱限行效果；三是北京不少家庭有私家车，对已购车家庭不公平，且构成资源浪费。

xrwolf

这个问题很没有必要吧？

不限行 你出门试试？还不如步行或骑自行车上班呢

限行还不是为了更通畅地出行

zhangliao985

支持反方
开车上路是人身自由，这都管，只能说明社会制度过于落后

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必须限行，不然没法出行了。

lxx999cn

我觉得应该，北京的人口基数太大了，谁能说北京的轨道交通不发达，北京的环路也是最宽的，但是因为人口和车数量的压力，仍然无法满足！所以单双号就是最简单目前最有效的办法，随着北京城市功能区的细化和建设，以及环保意识以及人口结构的调整我觉得后期会开禁的。

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应该，可以缓解交通拥挤的问题。

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应该限行，减少污染，大力发展公共交通。

avon3000

首都太堵了，应该限号

zhangliao985

支持反方
政府应该是引导而不是粗暴的执法，粗暴执法例子太多，社会还需要不断的改进

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支持反方观点

说起单双号限行，支持的人无非两种观点，第一污染，第二拥堵。

对于第一点，污染的主要源头应该不在汽车数量上，汽车保有量，运行量比帝都大的城市，在世界上有好多，还是以美国为例，他们上下班高峰期高速公路都是堵的水泄不通，这汽车量够大了吧？但是他们的空气质量最差的时候也是北京最好的时候的样子。说明污染和汽车数量并不挂钩，倒是政府多管管高排放企业，多投资企业治污技术的研发。还有中石油石化这种国企，垄断了燃油就应该提高油品，一样的车一样的数量为什我们污染严重？跟燃料的处理技术肯定分不开。

所以说，在环境污染这条上，根本轮不到削减汽车上路量来解决问题，这条理由并不能成立

其次，说到缓解拥堵，人人都知堵，人人都烦开车，但是知道堵还要上路，只能说有着不得不上路的理由，并没有其他途径的成本低于拥堵所付出的成本，所以限行并不能阻止拥堵，而且一定程度上，增加了汽车保有量，因为会有很多人为了随时出行准备多辆汽车，汽车的存放反而成了问题，停车位会十分紧张。要减轻交通压力，只能发展公共交通，研究如何降低人们不开车出行的成本。

所以，这个理由也并不能够成立，公共交通的便利程度达不到，反而强行限制人们出行，只能增加人的出行成本而且会增加额外的麻烦，饮鸩止渴而已。

综上，单双号限行的理由不成立，单双号限行并不合理，我不能对此表示支持。